投稿者: Skipper

札幌市内から車を借り出し、送っておいたキャンプ道具とカヤックを
積み込みます。急遽揃えたカヤックとパドル、ライフジャケットが
かさばり、車内は荷物満載となりましたがなんとか積載完了。
今回愛車となったのは年季の入ったホンダＣＲ－Ｖ。
ナビのおかげで全然知らない土地でもドライブ開始できます。
まずは札幌市のお隣、北広島市でランチ。ホクレン経営の
くるるの杜、農村レストランへ。

写真は誰もいない一瞬に撮りましたが、ここは大人気のようで、かなり前から
予約をしていた我が家はすぐに良い席に通されましたが、予約していない人達は
１時間半～２時間待ちと言う状況でも待っていました。

産地のはっきりした、多くが道内の食材で作られています。

お野菜そのものの味を楽しめるシンプルなお料理だけのコーナーもありました。
広い敷地にはお花畑もあります。

まだまだ周囲は市街地ですが、少しずつ北海道らしく
なってきましたよ～♪

最後に売店でこれからのキャンプ用にお米を調達しました。
これらもすべて道内産。
今日はこの後、高速で夕張まで移動して占冠のＡコープで
食料・飲料を調達、南富良野町のかなやま湖畔キャンプ場に設営しました。
出発直前に決めたこの１泊で、明日はカヤックの進水式をする予定。

7/20 から 8/5 まで 16泊17日。家族４人で北海道周遊に行ってきました。
往復は、アワード航空券。現地ではレンタカー。そして宿泊はキャンプ場。
こんな旅となりました。
まずは羽田から新千歳へ。アワード航空券なので往路は 15:30 とやや遅めのフライト。
荷物はほとんど最初のホテルとレンタカー屋さんに送ってありますのでJRで
札幌市内へ。お寿司を食べてあとは寝るだけ。


でも、いつもと変わらずベットで寝れるのも今日だけ・・・
明日からテン泊。

クリスタルラインは、荒川線から市営林道池の平線になります。

池の平線の舗装林道を延々と進み須玉町に差し掛かるところでやっと
目的のダートの林道群にたどり着きました。　[emoji:v-424]


木賊峠線の入口（25000分の1の地形図には載っていますがマップには
載っていませんでした。ちなみに読み方は、トクサトウゲ。
早速突入してみます。

絶景じゃないですか。遠くに川上牧丘林道の廻り目平（奇岩群に囲まれた
金峰山(きんぷさん、信州ではきんぽうさん、とも読む))も見えます。
で、分岐。右が支線、突入。


だんだん荒れてきて行き止まります。が、そこにも絶景が。

もっと驚いたのは、ここまでステップワゴンで突入してる
オジさんがいたこと・・・昔は４駆乗りだったらしい。
本線に戻ります。緩やかに下っていくとまた分岐。

直進が木賊平線の本線。左は、大野山線。どちらも舗装林道の
観音峠大野山線に接続します。つまり周回も可能ということです。

特に大野山線は、これぞフラットダート。見通しもよくヘタっぴな
私でもついアクセルを開けてしまいます。

舗装林道との分岐。ここから入って先ほどの分岐を左に下れば
周回できます。１周１０分程度でしょうか。
調子に乗ってコケそうになってきたので適当に引き上げる
ことにしました。
帰路はまっすぐ韮崎ＩＣから中央道で。ここはまた来たいですね。
次回は直接ココまで高速で乗り込みたいですね。で、心行くまで
フラット直線ダートを満喫。[emoji:v-218]
帰りに御坂峠旧道に寄り道して富士山など。

後半の写真は、すべてiPhone 3GS での HDR 画像です。
こうなるとボロいコンデジよりダイナミックレンジ広くていいかも。

甲府の街中を抜けるとすぐにのどかな里山の風景。県道31号から
林道群に入ります。


秩父裏街道だそうで。関所跡も。

ちょっとしたダート区間を抜け獣よけゲートを通過。

遠回りでクリスタルラインの乙女高原を目指します。

ここは明るい舗装林道。

一ツ木水ヶ森線から、水ヶ森線へ。細い舗装林道が延々と続く。

やっとクリスタルラインの乙女高原に到着。平日で人影ナシ！
ここからはクリスタルラインを西へ進みます。
(続く)