投稿者: Skipper

daisens

New Entry : 酷道１５２号線ツーリング １ – ちょっと前のツーリングのレポです。東名で袋井ICまでワープして、浜松市天竜区二俣町から国道１５２号線に入って北上します。この１５２号線には諏訪まで.. → http://am6.jp/9dsdLe
06-16 09:00

daisens

New Entry : 酷道１５２号線ツーリング １ – ちょっと前のツーリングのレポです。東名で袋井ICまでワープして、浜松市天竜区二俣町から国道１５２号線に入って北上します。この１５２号線には諏訪まで.. → http://am6.jp/9dsdLe
06-15 15:53

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06-15 15:37

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06-15 15:21

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06-15 13:15

ちょっと前のツーリングのレポです。東名で袋井ICまでワープして、
浜松市天竜区二俣町から国道１５２号線に入って北上します。
この１５２号線には諏訪までの間に２箇所の”通行不能”区間が
存在します。それを林道経由で接続してのツーリングとなります。
僅かな空き時間でしたが、セローのオーバーホールを終えて
慣らし運転のため、ちょっと一気に距離を稼ごうとの思惑
が働きました。
早朝の降水確率は５０％、小雨の中の出発となりましたが
東名では雨が上がり、１５２号線区間は晴れ。帰りの中央道
降りるまでなんとか天気が持ってくれたのは幸いでした。
ちょっとした憧れのような感覚を持っていた、”天竜川”に
沿って進みます。


秋葉ダムを過ぎてしばらくの間、４輪の車列に混ざってもう一台の
オフ車としばし一緒に進みました。

”天竜スーパー林道”にも心惹かれましたが、全区間舗装されて
いるようなので今日は先を急ぐことにします。

さぁ、最初の断絶区間”青崩峠”にさしかかります。名前の通り、
フォッサマグナの軟弱な地盤に日本のトンネル技術がギブアップした
場所です。
ここは、林道で兵越峠を越えて迂回します。

断絶した国道１５２号線を結んでいるとは行っても通行量はほとんどなく、
物好きな人だけしかやって来ないようです。

標高１１６５ｍの兵越峠を過ぎて下っていきます。ここは静岡・長野
県境ですが、毎年シャレの綱引きで線引きを決めているところです。


青崩峠の反対側に降りてきました。

いちおう国道１５２号に戻りましたが、後方には”この先通行不能”の表示が・・・
（つづく）

daisens

New Entry : Mr.Bike が休刊 – だというので、急遽数十年ぶりに購入してみた。バイク年表がとても懐かしい。iPhoneから送信 → http://am6.jp/9AonoU
06-14 11:31

だというので、急遽数十年ぶりに購入してみた。バイク年表が
とても懐かしい。


iPhoneから送信

★ダイビング専門店 ファインド★

daisens

New Entry : セローで早朝トレイル ２ – 入梅までの貴重な快晴の早朝、またまた早朝トレイルに行ってきました。今朝は以前にも書いた地元からアクセスできる林道です。往復１２ｋｍのダートのピストンで.. → http://am6.jp/9no5eW
06-13 11:48

入梅までの貴重な快晴の早朝、またまた早朝トレイルに行って
きました。今朝は以前にも書いた地元からアクセスできる
林道です。往復１２ｋｍのダートのピストンですが
アプローチが近いので出勤前でも精神的に楽です。
路面には何本かオフ車が通った跡もありましたが
暖かくなって早朝のためか、かなりくもの巣も・・・


ミシュランの Sirac を履いてツーリング志向に振ってありますので
ガレたところ↓　↓なんかフロントが飛ばされてちょっとコワいです。

まぁそんな所はトコトコ走って、後は景色がいいところで積んできた
椅子とテーブル出してまったり朝食。

バイクでちょっと４輪じゃ行かないトコへ出かける、この気持ちよさ！

daisens

New Entry : セローオイル交換、その後 – 先日バイク屋さんで腰上ＯＨ後の点検を兼ねてオイルを交換してきましたが、どうも鉄粉キラキラが頭から離れずあんなオイルを回しているのが精神的にとても良くな.. → http://am6.jp/aD1Jzf
06-11 12:52

先日バイク屋さんで腰上ＯＨ後の点検を兼ねてオイルを交換
してきましたが、どうも鉄粉キラキラが頭から離れず
あんなオイルを回しているのが精神的にとても良くないので
早朝トレイルの後、自分で抜いてみました。
やっぱりまだキラキラしています。とりあえず安いオイルを
入れて、チョイ乗りしてまた抜きました。
だんだん減ってきましたがまだキラキラしています。
さらにもう１回安オイルでフラッシング。やっと浮遊物が
通常と思える程度になりましたのでちゃんとしたオイルを
入れました。
今回は例の A.S.H. が手に入っていないのでヤマハ純正
エフェロスポーツ 10W-40 MA を入れました。
今回も早めに１０００ｋ程度以内で換えようと思います。
それでA.S.H. 入れて慣らし完全終了とします。

daisens

New Entry : A.S.H. オイル – その昔独身の頃、車に手を掛けていたころは、いいオイルというとモチュールの名前がよく挙がっていました。エステルベースというそのスペックに高価ながら憧れたもの.. → http://am6.jp/9NReZT
06-09 12:03