ディーゼル車の未来

昨日の続き
今日の原油価格の高騰ですが、考えていれば納得の話ではあります。
いつかはなくなる、と言われていた石油資源、それに加え新興国の
消費量がうなぎ上りなわけですから・・・
賢い人はこのあたりでかなり儲けたのでは？
かつて悪者だったディーゼル機関が日本で脚光を浴びる日も近いでしょう。
世界でも最も厳しい日本・米国の排ガス規制をユーロ５でついに達成
できるからです。
現実にメルセデスは日本市場に他社に先駆け昨年秋からＥクラスにＣＤＩを
投入しています。Ｅ３２０ ＣＤＩは、テキサス州ラレードからフロリダ州タラハシまでの
1,672kmを無給油で走破し、なんと平均燃費21.05km/リットルを記録したそうです。
リッター２１ｋｍ！自分もかつてドイツ～チェコ～スロバキア～ハンガリー～オーストリア
のドライブの際、フォードフォーカス１．９ＴＤＩ MTで平均18～19Km/Lを記録
しましたが、３リッターで21Km/Lとはすごいです。これも時代の進歩でしょう。
ＶＷがＴＤＩ＋ＤＳＧを日本に投入してくれるのを期待しています。